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南通城东街道新龙花苑:要绿化还是要车位?

2017-09-10 19:50责任编辑:广州二手车交易网

  江海明珠网讯(记者 黄昕)随着机动车辆数量增加,车与人争绿地、争健身场地的现象愈发增多。尤其在老旧小区,格外明显。这两天,城东街道新龙花苑的居民就为车位的事儿闹得不可开交。

 

  上午,在新龙花苑4号楼南侧,记者看到一辆挖掘机正在铲除草坪,几名工人忙着将砍下的树木捆扎运走,一些树枝和树根散乱地堆积在过道旁。除了香樟被砍外,已经开花的桂花树也没能躲过一劫。

  居民们说,小区停车位“僧多粥少”,而地下停车位售价太高,因此将绿化带改成停车位也是无奈之举。

 

  记者注意到,该小区北侧长约百米的绿化带已经全部被改成了停车位,由于施工方不同,有的被浇上了水泥,有的则是使用草坪砖。业主代表陈先生说,去年他们就有了改建车位的想法,今年征得部分业主的同意,每户出资3000元,从上周起对3、4号楼周边的草坪进行改造,预计能增加60个车位。

  车位的问题解决了,不过这可苦了以往开窗便是绿化带的住户们,不仅窗前的绿色没了,每天还要闻尾气。

 

  对于居民私自改建车位的事,小区所属新桥苑社区负责人介绍说,他们也曾接到过这样的投诉,对于发现毁绿建车位的业主进行说服教育,但没有执法权,因此收效不大。记者随后来到城东街道,城管办王陈军表示,老旧小区毁绿建停车位必须走程序报批,尤其要得到小区90%以上业主同意,否则就不合法。下阶段,他们将联合社区对私搭滥建的居民进行教育,没有效果再进行联合执法,强行拆除。

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