位置:主页 > 热点资讯 >

又是成都跑在了前面,二手车或迎来新的机遇

2018-02-18 14:31责任编辑:广州二手车交易网

“恭喜方总拿下玛莎!”

还记得那个让人大吃三斤的微商小视频吗?

只想说“我们不一样,不一样......”

最近,微商圈又开始疯传和奥巴马握手的照片,陪文一般都是“XX总接受奥巴马接见并握手留念”之类的。

真是不得不说,连自己都信了。

不过,这和奥巴马握手的图还真不是PS的,这是第三节全球中小企业峰会中的照片,据说门票为5980元,和奥巴马合影另需缴纳20万至30万元,当被问及与奥巴马合影的人数时,组织方给出的答案是:“100人”。

请收下我残缺的膝盖!

为了在朋友圈转发这样高大上的合照,可以说是下了血本。可是你转头一想,花二三十万和奥巴马合照,还真不如用这个钱去买辆玛莎。

就现在二手车市场行情来看,一辆08年上牌的玛莎拉蒂总裁售价差不多在35~50万之间,也就是说,你可以给超50%的首付就“拿下玛莎”。

当然,除了玛莎拉蒂之外,二手车市场里20~30万的豪车还非常多,像奥迪A6L、奔驰C级等等车型,你都能挑到30万以内,并且车况不错的二手车。

其实现在要入手一辆车已经不是什么难事,几万块就能入手一辆新车,如果选择的是二手车,还能花同样的钱买到更高级的车型。

对年轻人来说,选择二手车作为人生第一台车,除了能够有更大的选择面,同时在经济压力上也小了许多。对于换车的人来说,同样的钱能够入手一辆更高级的车型,何乐而不为?

可为什么还是有很多人不愿走进二手车市场?主要还是市场不够透明,价格、车况都成了令消费者最头疼的问题。

要知道,在十多二十年前 ,不光是买辆二手车相对困难,就连商家想收车都很难,因为根本没有车。时至今日,二手车对于消费者已经友好了很多,这其中包括政策更加规范,汽车保有量更大等一系列因素。

同时由于网络购车平台的兴起,二手车市场迎来了飞速上升的势头,但又结合消费者对于汽车这种大宗物品的谨慎,线上+下线的模式似乎更加靠谱。

昨天,马拉车市受邀出席了以“E服务心享受”为主题的宏盟车享拍即时竞价战略合作签约仪式。

这就是刚才我们所说的线上+线下的模式。这其中车享二手车是来自上汽集团,2014年正式上线,从评估检测、车辆拍卖、展厅零售到交易市场经营等业务覆盖,目前已有线下1000家直营门店。而宏盟市场则是西南地区最大的二手车交易市场。

那么这样的模式是否可取呢?我们不妨从这几个方面来看看:

首先,这有点类似于我之前换手机,在某个平台上与买家谈好价格,随后将手机邮寄到官方平台检测,确认无误后,对方打款,然后平台将手机邮寄给对方。

依托上汽这一大平台,消费者可以信赖其在车辆检测、估价等方面的公平性;

其次,线下市场能够给消费者更实在体验,不同于一些仅靠线上交易的平台,这次是线上+线下,也就是说你能够在家选择,再到线下看着,这样的流程很符合大家对汽车的消费习惯;

最后,问题就在于具体实施起来是否能够如其所说的那样,毕竟“没有中间商赚差价”那家已经出了小小的问题了。

另外,随着政策规范、网络平台兴起、车辆保有量增加,国内二手车势必会迎来一波大幅上涨,在这样的前提下,商家如何让消费者更加安心购车,消费者如何更简单的卖车给商家,双方如何做到真正的win、win是接下来需要思考的问题。

这次车享二手车+宏盟的结合能有什么样的效果,还有待后续更近。

作为消费者,我只希望能够用更安心的“恭喜自己拿下玛莎”!







上一篇:中国二手车在武汉二手车大会上的致辞
下一篇:黄江二手车是什么意思?什么是进口黄江二手车

友情链接/网站合作咨询: