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降低胎压能够防滑吗


  对于很多司机来说,汽车的胎压问题根本就不清楚,很多都是道听途说的,比如:降低胎压可以防滑,完全就是子虚乌有的东西。接下来给大家介绍一下。


  一、胎压对刹车有什么影响?


  汽车的所有重量都是由轮胎来承担,而胎压是影响轮胎的重要因素。胎压过高或过低,都会带来安全隐患。


  当胎压过高时,首先轮胎的变形会非常小,轮胎会变得很硬,滚动阻力减小了。其次就是高胎压时轮胎会发生肉眼无法看到的轻微变形,轮胎与地面的接触面积减小,因此滑动摩擦力减小,动力的损耗减小,这也是加速快的一个原因。


  但是高胎压也会带来一些负面影响,就是轮胎单位面积上所承受的压力增加,胎壁也会因气压过高而变得更薄,因此行驶当中如果遇到凸起或者坑洼很容易爆胎。


  标准胎压情况下加速要比高胎压情况下稍慢,就是标准胎压时轮胎和地面完全接触,因此摩擦力要比高胎压时大了一些,并且轮胎的滚动阻力也要稍大,加速也就慢一些,不过标准胎压下轮胎磨损更均匀,胎壁能够承受的冲击力更大,所以爆胎的概率也小得多。


  二、低胎压更利于刹车吗?


  低胎压则是车主们较为普遍遇到的情况,因为平时疏于检查,所以很多汽车的轮胎可能都处于低胎压状态,也就是我们平时所说的亏气。


  低胎压时轮胎会有明显变形,而这种变形让轮胎的转动变得不均匀,特别是轮胎内部会产生大量热量,加速轮胎的老化以及爆胎的概率。


  汽车的刹车效果取决于轮胎与地面之间的滑动摩擦力,在低胎压状态下全力刹车时看似轮胎接地的面积更大了,但其实由于胎肩的关系,胎面与地面的接触并不紧密,因此这也是造成刹车效果变差的一个因素。


  另外汽车全力刹车时重心会向前转移,而低胎压时轮胎很容易变形,支撑性变差,全力刹车时前轮胎被压得更扁,重心的转移更明显,车头也压得更低,相应的车尾也翘得更高,后轮的摩擦力会减小,所以会影响刹车效果。


  三、低胎压防滑不靠谱


  在不更换轮胎、加装防滑链的情况下,怎样能够尽量减少雪地路况下的刹车距离?把轮胎的胎压调低以后会对减少刹车距离有帮助吗?


  很多人会认为低胎压会缩短雪地刹车的距离。原因很简单,他们觉得低胎压会使轮胎变形,从而增加轮胎与地面的接触,到达缩短刹车距离的效果。


  决定刹车距离的因素其实在压强上。众所周知,相同的压力在大小不同的接触面上产生的压强是不同的,也就是说接触面越小,产生的压强就越大,这一点运用在轮胎上更是如此。任何胎压情况下刹车时,车辆的制动力都不会发生改变,而调高轮胎的气压后,橡胶受挤压后向外扩张,导致轮胎表面的纹路被顶起。


  降低胎压后,轮胎会因为气压不足而变形,也就是我们常说的亏气,此时轮胎无法与地面紧密接触,并且轮胎开始变软,使得轮胎的接地面积增大,在相同的制动力下,增加面积会减小压强,所以会影响刹车效果。、


  对于以上的一些问题,希望大家可以详细看看。同时,大家要看一下,胎压的各种注意点。特别是夏天要到了,大家可以适当的降低胎压来避免爆胎的情况。


标签: 降低 防滑